玖月网络马航为什么不公布真相？马航的真相是什么？1.马航为什么隐瞒真相？2.马航为什么会失联？为什么美国知道真相？3.马航mh370中国的残骸不敢公布真相。美国为什么要隐瞒真相？【最新消息】在发布会上，马来西亚表示没有隐瞒任何事情，只有在获得调查人员许可后才能发布消息，劫机的可能性仍在调查中，目前无法公布空管与MH370的最终沟通情况，将努。
这个有点不现实，因为航空的飞机太多了，任何一个国家都不可能花那么多精力去了解每一个航班。还有，你要说马航，他之前没报事故。当他通知你时，已经过了几个小时了。就算你再用卫星搜索，也没用。它已经沉入海底。你如何使用卫星？关键是知道航班出事的时间已经来不及了。刚失联的时候，他通知了周边国家，当时还有线索，但航空公司在没有确凿证据的情况下，不敢随意上报此类事件。
不能，因为只有找到失事客机上的黑匣子，才能得到这架客机的消息，这是天上的卫星捕捉不到的。卫星不是万能的，也有很多弊端。他们捕捉不到失事的飞机，但可以捕捉到一点画面。我也这么认为毕竟现在科技这么发达，抓一架客机应该不难，说不定还能查出坠机原因。正常情况下，卫星可以捕捉到失事客机，但也有例外，就像往年的马航一直没有搜寻到失事客机的线索。
因为当时没有马航的踪迹，所以现在更难找到了。马航MH370坠机事件已经过去5年，仍然没有调查结果。这在世界空难史上极为罕见。这是因为马航不使用GPS，所以无法定位。到目前为止，还没有实质性的进展。马航370航班坠毁已经5年了，至今仍未展开调查。马航MH370坠毁已经快5年了，但仍然没有具体的调查结果。
马航MH370在从吉隆坡飞往北京的航班上。2014年3月8日0点42分起飞后，1点20分左右失联，同时失去雷达信号。从那以后，它就消失了。这架飞机载有227名乘客和154名来自中国的乘客。到目前为止，这些乘客的家属还不能接受马航坠机的消息。事件发生后，中国启动了积极的应对计划。中国投入2000多万元，7个国家共同参与海上搜寻，仍然没有结果。在茫茫大海中寻找一个小东西，就像站在喜马拉雅山的山顶在山脚下寻找一个行李箱，没有想象中那么容易。
比如1971年发射的KH9卫星地面分辨率不到0.3m，这是70年代的卫星。一颗0.3m的卫星发现背上躺着一个人都没问题，何况是大型客机。但是，你要明白一个事实，卫星的分辨率只是表示它拍摄的照片的极限分辨率，很抱歉没有人知道这张照片里是否有这架飞机。马航MH370航班于2014年3月8日在飞往北京的途中失踪。MH370于凌晨0点41分从吉隆坡国际机场起飞，机上共有239人，其中大部分是中国乘客。该航班原定6: 30降落北京首都国际机场，但起飞不到一小时就在马来西亚和越南的空管交接区失联了！
你不会以为卫星上下什么都能拍吧？卫星摄影要靠相机，相机要对焦，而且一次只能拍一小块区域。清晰度越高，面积越小。如果精度是一米，估计一次只能拍100平米的图像，这个区域扔到海里什么也看不到。拍摄面积大的话，一次可以几千平方公里，但是精度会大大降低，什么都看不到。1.美国的间谍卫星确实有这个能力，但这取决于低空的大气条件。如果有云，是不可能看到的。
要说迄今为止最扑朔迷离的空难，马航MH370绝对榜上有名。MH370失联已经八年了，官方依然没有找到MH370的具体位置。2014年3月8日凌晨，马航MH370准时从吉隆坡国际机场起飞，预计6小时左右抵达北京。飞机上有来自15个国家和地区的239名乘客，其中大部分是中国乘客，包括两名婴儿。飞机上有12名马来西亚机组人员，其中机长是53岁的扎哈里，他在马航工作了33年，是一名有着丰富飞行经验的机长。
马航MH370是波音777飞机，完全可以用计算机辅助设计。大多数飞机系统都是自动化的。波音777是美国波音公司研制的，它有很大的期望。然而，就是这架载有包括机组人员在内的239人的波音777飞机，在飞行了一个多小时后神秘失踪。
军用卫星涉及机密，就不公开了。美国的谷歌不是军用卫星，你找的是卫星最后一次经过这里的图像，可能是上个月。卫星不是每次都经过这里，所以就算你找也找不到。它不是公开的吗，他们正在努力寻找它。真希望能快点找到。我们能做的就是为他们祈祷。飞行员突然失去联系，不得不找到黑匣子。但也有另一种可能是飞行员因自身操作失联。
解放军改变了一些军舰的搜索方向，一些军舰已经驶向马六甲海峡。这次飞机失联后，不止一个信息来源浮出水面，严重分散了搜索队的注意力。另外，搜索部队是否组队非常值得怀疑。正常的搜救应该提前有一个大致的方向和定位，这样才有可能集中力量最快的发展。在茫茫大海中，距离这个庞大的搜救力量一公里，飞机黑匣子在海水中发出的信号强度并不大，搜救必须提前有一个大致的方位，以尽快与黑匣子信号建立联系。
1。马航为什么隐瞒真相？2.马航为什么失联？为什么美国知道真相？3.马航mh370中国有什么不敢披露的？机身残骸现在充满了对美国所做所为的质疑。【最新消息】在发布会上，马来西亚表示没有隐瞒任何事情，只有在获得调查人员许可后才能发布消息。劫机的可能性仍在调查中。目前无法发布空管与MH370的最终通信，会争取尽快发布。【最新消息】中新社吉隆坡4月1日电马来西亚交通部3月31日深夜发表书面声明称，马航失联航班MH370与地面塔台的最后一次通话是“晚安，马来西亚370”。
声明还表示，未来将向乘客家属公开完整的通话记录。声明称，马来西亚民航部在此确认，该航班与地面的最后一次通话是在当地时间8日凌晨1点19分“晚安马来西亚370”，不清楚最后打电话的人是机长还是副驾驶。马来西亚正在调查此事，声明还称，马来西亚将在未来的说明会上向机上乘客家属公布最后通话的所有内容。